Óleo de motor premium inovador, bissintético (PAO + ésteres) de baixa viscosidade e economia de energia para os modelos mais recentes de motores a gasolina turboalimentados (multiponto ou injecção directa) com filtros de partículas de gasolina.
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Propriedades do produto:
- Devido à base bissintética exclusiva e aos ésteres contidos nela, possui excelentes propriedades anti-desgaste, anti-fricção e extrema pressão, o que garante uma operação longa e sem problemas de todos os sistemas do motor, incluindo unidades turbo. Protege efectivamente a corrente de distribuição contra desgaste;
- Elimina a ignição prematura descontrolada da mistura ar-combustível em motores com injecção directa (Low Speed Pre Ignition ou LSPI);
- Supera óleos semelhantes da categoria SN em termos de propriedades detergentes e dispersantes e estabilidade termo-oxidativa, combate efectivamente todos os tipos de depósitos e mantém as peças do motor limpas durante todo o intervalo de drenagem. Protege efetivamente contra depósitos de alta temperatura no pistão e no turbocompressor, combate efectivamente a formação de lodo e laca;
- Supera óleos SN similares em termos de eficiência de combustível devido à sua composição única e excelentes propriedades anti-fricção;
- A base bissintética de baixa viscosidade PAO + Éster garante fácil partida do motor em baixa temperatura devido à excepcional capacidade de partida e bombeamento, o que reduz significativamente o desgaste na partida do motor;
- Possui viscosidade ideal em uma ampla faixa de temperatura (para motores nos quais é recomendado), o que garante sua operação estável em todos os modos de operação, incluindo sobrecarga;
- Devido à sua alta estabilidade termo-oxidativa, resiste efectivamente ao envelhecimento;
- Totalmente compatível com todos os sistemas de pós-tratamento de gases de escape, DPF, TWC, EGR e SCR por meio do uso da tecnologia Mid SAPS;
- Compatível com combustíveis contendo etanol;
- É usado em motores com intervalo de troca de óleo estendido (Long Life até 30.000 km) e convencionais.
Recomendado para uso em motores a gasolina das últimas gerações de fabricantes de automóveis europeus e japoneses, que impõem requisitos adicionais para óleos de motor de acordo com os padrões e especificações acima.
O óleo não é adequado para uso em camiões pesados e veículos similares!
Ficha informativa
Referências específicas
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