Óleo de motor premium inovador, de baixa viscosidade e economia de energia, totalmente sintético (à base de PAO) para os modelos mais recentes de motores a gasolina turboalimentados (injecção distribuída ou directa) e a diesel da Volkswagen equipados com filtros de partículas a gasolina (GPFs) ou diesel (DPFs).
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Propriedades do produto:
- Devido à base sintética e a um pacote especial de aditivos, possui excelentes propriedades antidesgaste, antifricção e extrema pressão, o que garante operação longa e sem problemas de todos os sistemas do motor, incluindo unidades de turbina;
- Devido às suas excelentes propriedades de dispersão de detergentes e à maior estabilidade termo-oxidativa, combate eficazmente todos os tipos de depósitos e mantém as peças do motor limpas durante todo o intervalo de substituição;
- Economiza combustível devido às suas excelentes propriedades antifricção;
- A base totalmente sintética de baixa viscosidade e o pacote de aditivos de última geração garantem fácil partida do motor em baixa temperatura devido ao excepcional desempenho de partida e bombeamento, o que reduz significativamente o desgaste da partida do motor;
- Possui ótima viscosidade em ampla faixa de temperatura (para motores em que é recomendado), o que garante seu funcionamento estável em todos os modos de operação, inclusive em sobrecargas;
- Devido à sua elevada estabilidade termo-oxidativa, resiste eficazmente ao envelhecimento;
- Compatível com todos os sistemas de neutralização de gases de escape, DPF, TWC, EGR e SCR através da utilização da tecnologia Mid SAPS;
- Utilizado em motores com intervalos de troca de óleo estendidos (Long Life até 30.000 km) e convencionais.
Em comparação com as especificações anteriores da Volkswagen são aumentadas:
- Eficiência de combustível (propriedades de economia de energia);
- Resistência à destruição sob a ação de forças de cisalhamento;
- Estabilidade termo-oxidativa;
- Resistência à formação de espuma;
- Propriedades antifricção.
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MANNOL 7722 Longlife OEM 508/509 0W20 60L
Óleo de motor premium inovador, de baixa viscosidade e economia de energia, totalmente sintético (à base de PAO) para os modelos mais recentes de motores a gasolina turboalimentados (injecção distribuída ou directa) e a diesel da Volkswagen equipados com filtros de partículas a gasolina (GPFs) ou diesel (DPFs).
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